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那么如何評價座椅的性能，我們通常可以從人體工學設計、舒適性、包裹性和輔助功能四個方面來評價。 第一季度 首次銑削是符合人體工程學的設計方面。 如下圖，當我們坐在空椅子上時，人體有一定的關節或皮膚...
2024-04-16
近日，汽車座椅的適用性引起了紫帆的關注。 據普渡說，某款汽車座椅太硬了。 整體座椅為微C型結構。 頭枕被壓下，座墊前端抬高，導致乘客受力不均，乘坐不舒適。 那么它是一個什么樣的座位呢？ “更舒適”比如要求評價汽車座椅的質量？
2024-04-11
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