汽車座椅的質(zhì)量

近日，汽車座椅的適用性引起了紫帆的關(guān)注。據(jù)普渡說(shuō)，某款汽車座椅太硬了。整體座椅為微C型結(jié)構(gòu)。頭枕被壓下，座墊前端抬高，導(dǎo)致乘客受力不均，乘坐不舒適。那么它是一個(gè)什么樣的座位呢？ “更舒適”比如要求評(píng)價(jià)汽車座椅的質(zhì)量？

座椅是汽車承載人體的主要部件，座椅的性能好壞直接影響到車輛的駕駛體驗(yàn)。一個(gè)好的座椅可以幫助駕駛員更輕松、更方便地駕駛車輛，還可以幫助緩解長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)的身體疲勞。它的重要性不言而喻。

為什么座椅對(duì)車輛的責(zé)罵態(tài)度影響如此之大？這從車輛的傳輸路徑開(kāi)始。汽車在崎嶇不平的路面上行駛時(shí)，由于路面不平，會(huì)有一定的激戰(zhàn)。很難看出，在傳輸過(guò)程中緩沖激勵(lì)能量最重要的系統(tǒng)是懸架和座椅，因此座椅在汽車上通常被稱為“第二懸架”。